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意大利波塔Porta公司成立于1962年，公司員工為120人，其專機(jī)主要產(chǎn)品為多功能加工中心和組合機(jī)床及生產(chǎn)線。意大利波塔Porta多功能加工中心是由一組靈活的模塊化的加工單元圍繞一個(gè)精確定位的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)組成，適合需經(jīng)常更換刀具和裝置的中小批量零件和對(duì)產(chǎn)量、質(zhì)量都有高度要求的大批量零件的生產(chǎn)加工。
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德國(guó)，世界上機(jī)床技術(shù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家，也是機(jī)床產(chǎn)業(yè)最頂尖的國(guó)家。德國(guó)政府一貫重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植，德國(guó)特別注重科學(xué)試驗(yàn)，理論與實(shí)際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。德國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)認(rèn)為
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1986年，第一臺(tái)關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)問(wèn)世。作為關(guān)節(jié)臂技術(shù)的先驅(qū)，?？怂箍店P(guān)節(jié)臂十年如一日，服務(wù)于客戶現(xiàn)場(chǎng)，在汽車、航空航天、電子、機(jī)械制造等行業(yè)應(yīng)用廣泛。ROMER 絕對(duì)關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，完成包括尺寸驗(yàn)證、3D數(shù)字化、點(diǎn)云檢測(cè)以及逆向工程在內(nèi)的多種任務(wù)，解決了車間現(xiàn)場(chǎng)的各種測(cè)量難題。
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風(fēng)靡全球的星戰(zhàn)你看了嗎？從1977年第一部電影問(wèn)世，40年來(lái)星球大戰(zhàn)系列電影長(zhǎng)盛不衰。作為“宇宙第一IP”，星戰(zhàn)俘獲了數(shù)以億計(jì)的全球粉絲。無(wú)疑，最新問(wèn)世的《星戰(zhàn)8-最后的絕地武士》也成為歲末年初的壓軸大戲。
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?？怂箍抵圃熘悄茏鳛樾袠I(yè)先進(jìn)的規(guī)劃、測(cè)量和可視化技術(shù)供應(yīng)商，自2013年與成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以來(lái)，雙方本著互惠共贏的方針，在教學(xué)研究、人才培養(yǎng)等各方面進(jìn)行了廣泛的合作。
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第十九屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床裝備展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：China Mach 2018)將于2018年3月15日-18日在寧波國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。
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高鐵為什么能跑這么快？這秘密藏在列車的下面，這是列車的變流器，相當(dāng)于高鐵的大腦，而這大腦的核心則是一枚小小的芯片。指甲蓋大小的芯片組成的IGBT可以處理6500W以上的超高電壓，IGBT芯片工作時(shí)可以在短短1秒的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)次電流開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)高鐵飛速行駛。
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日本是繼瑞士、德國(guó)之后的又一走心機(jī)制造大國(guó)，擁有津上、西鐵城、star、野村等品牌。津上走心機(jī)B0385/385L采用TSUGAMI獨(dú)有的雙主軸結(jié)構(gòu),重切削能力更強(qiáng)、余料更短(B0385)拉縮式彈簧夾頭規(guī)格、可確保夾緊力穩(wěn)定(B0385L)φ38規(guī)格、擴(kuò)大加工范圍后刀臺(tái)可加裝動(dòng)力頭等(選配)?？蓾M足偏芯加工需求擴(kuò)寬加工調(diào)試空間,更容易進(jìn)行刀具更換、切屑處理標(biāo)配自動(dòng)編程軟件可優(yōu)化刀具路徑、使切換刀時(shí)間最短
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建暐公司成立於民國(guó)七十年，秉持著「穩(wěn)健篤實(shí)、用心經(jīng)營(yíng)、力求完善」之經(jīng)營(yíng)理念，結(jié)合「技術(shù)不斷創(chuàng)新、品質(zhì)追求卓越、滿足客戶所需」的品質(zhì)政策下，建構(gòu)追求「交貨準(zhǔn)確、產(chǎn)品不良率達(dá)到零缺點(diǎn)」的品質(zhì)目標(biāo)。創(chuàng)設(shè)以來(lái)，在經(jīng)營(yíng)層及全體同仁的努力下，已在坐標(biāo)磨床、立式磨床、齒輪磨床等產(chǎn)品，奠定優(yōu)良信譽(yù)及優(yōu)異成果。展望未來(lái)，建暐公司依然秉持經(jīng)營(yíng)理念和全體同仁共同努力，期以持續(xù)成長(zhǎng)。
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立式磨床是高精度磨削機(jī)床，能生產(chǎn)此類機(jī)床的企業(yè)少之又少。世界上僅有的幾家先進(jìn)立磨的生產(chǎn)企業(yè)幾乎就在以下幾家之內(nèi)了。生產(chǎn)立式磨削中心，立式磨床復(fù)合了立式磨削、銑削、車削、鉆削、測(cè)量等功能為一體的高精磨床，德國(guó)KEHREN科倫公司
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任何人都可以生產(chǎn)機(jī)器,但我們一直努力不懈，利用先進(jìn)的技術(shù),"為我們的客戶提高競(jìng)爭(zhēng)力." 它是我們的宗旨，我們?cè)诟咚?五軸專業(yè)領(lǐng)域里,不斷的創(chuàng)新。任何人都可以生產(chǎn)機(jī)器,但我們一直努力不懈，利用先進(jìn)的技術(shù),"為我們的客戶提高競(jìng)爭(zhēng)力." 它是我們的宗旨，我們?cè)诟咚?五軸專業(yè)領(lǐng)域里,不斷的創(chuàng)新。
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2017年1-12月，全國(guó)造船完工量4268萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)20.9%，其中海船為1292萬(wàn)修正總噸；新承接船舶訂單量3373萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)60.1%，其中海船為1136萬(wàn)修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量8723萬(wàn)載重噸，比2016年底手持訂單量下降12.4%，其中海船為2984萬(wàn)修正總噸，出口船舶占總量的90.2%。
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如今的航空航天加工業(yè)，正面臨幾個(gè)刀柄方面的挑戰(zhàn)——加工材料很困難，金屬切除率達(dá)不到要求，繁冗的組件還需要長(zhǎng)而笨拙的道具懸伸。
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從掃地機(jī)器人，到橫掃多名圍棋高手的AlphaGo，當(dāng)前，以人工智能為代表的大數(shù)據(jù)智能化，成為最吸引眼球的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。對(duì)此，資本投資機(jī)構(gòu)如何看待？
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臺(tái)灣庫(kù)機(jī)鉆攻中心（該公司）臺(tái)灣庫(kù)機(jī)是臺(tái)灣鉆攻中心的佼佼者臺(tái)灣鉅人鉆攻中心臺(tái)灣大丸鉆攻中心臺(tái)灣麗馳鉆攻中心臺(tái)灣楊鐵鉆攻中心（該公司）
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日本大昌立式剎車盤雙端面磨床,雙面研磨機(jī),日本雙面研磨機(jī),大昌精機(jī)剎車盤雙端面磨床,立式雙端面磨,立式雙端面磨床,系列立式雙面研磨機(jī)。
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日本大昌精機(jī)雙端面磨床,雙面研磨機(jī),日本雙端面磨床,大昌精機(jī)臥式雙端面磨床,臥式雙面研磨機(jī),GDR系列臥式雙端面磨床。臥式GDR系列特長(zhǎng) 吸振高剛性鑄鐵制構(gòu)架。一體鍛造砥石軸。
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日本大昌雙端面磨床,雙面研磨機(jī),日本雙端面磨床,大昌精機(jī),立式端面磨床。對(duì)于齒輪有必要端面等研削，對(duì)于內(nèi)徑的端面直角度有必要時(shí)的研削最為適合。有裝置自動(dòng)裝載取料的裝置，最適合省力化、量產(chǎn)的加工。
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今年，igus 為拖鏈開(kāi)發(fā)并推出了一款獨(dú)特的去應(yīng)力元件。電纜和軟管可以輕松布入蜂窩狀的去應(yīng)力元件，然后緊密閉合。在2017年的國(guó)際安裝及使用技術(shù)專業(yè)展覽會(huì)(MOTEK)上，運(yùn)動(dòng)塑料專家igus推出了這款全新的去應(yīng)力元件，并將完全替代舊型號(hào)版本。與一般常用的電纜扎帶和其他去應(yīng)力解決方案相比，這款先進(jìn)的蜂窩狀去應(yīng)力元件能夠?yàn)橛脩艄?jié)省80%的設(shè)計(jì)和裝配時(shí)間。
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硬質(zhì)合金分鎢鈷合金(YG)和鎢鈷鈦合金(YT)兩大類。鎢鈷類合金具有良好的韌性，制成的刀具可以采用較大的前角與刃磨出較為鋒利的刃口，在切削過(guò)程中切屑易變形，切削輕快，切屑不容易粘刀，所以在一般情況下，用鎢鈷合金加工不銹鋼比較合適。
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