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復合加工就是人們?yōu)榱颂岣呱a效率，減少非加工時間，盡可能地把一些相近、相似的加工程序和工藝集中到一臺設備上完成，復合加工儼然成為當前數(shù)控機床的一個重要技術發(fā)展方向。本期以DMG MORI、matec和Breton為例，向讀者展示最新的復合加工設備，詮釋前沿的復合加工技術和理念。
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大軍未至，糧草先行！友嘉集團展現(xiàn)企圖心，手上備足百億銀彈，除日前于臺中機械精密園區(qū)新廠落成啟用，今年計劃收購4家意大利磨床、1家德國汽車整廠整線設備，以及1家日本大型立式車床廠，擴大海外營運板圖。
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新春伊始，8月鄭州國際機床展組委會全體員工在此首先感謝社會各界同仁的支持與信任，鄭州國際機床展將一如既往保持專業(yè)品質，組委會工作人員也將秉承真誠服務展商和觀眾的敬業(yè)精神與致力中部制造業(yè)蛻變轉型蓬勃發(fā)展的事業(yè)心態(tài)，百尺竿頭，不拘一格開展工作。
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北京時間12月15日來自發(fā)改委網站消息，發(fā)改委集中批復五個公路項目，總投資約1123.1億元。
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日本內閣府12月11日公布的數(shù)據顯示，10月份日本核心機械訂單指數(shù)環(huán)比下降6.4%，是該指標五個月來首次環(huán)比減少，顯示日本企業(yè)看淡日本經濟前景，并對增加投資持謹慎態(tài)度。
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英國國家統(tǒng)計局12月9日公布的數(shù)據顯示，受制造業(yè)產出驟降拖累，英國10月工業(yè)產出意外下滑，表明在第四季度開始之際英國經濟陷入放緩境地。
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國家發(fā)改委官網12月25日公布的一則消息顯示，今年國家新開工西部大開發(fā)重點工程33項，投資總規(guī)模為8353億元，占過去14年總投資額的17%以上。
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中國還是人口大國嗎？當然，官方統(tǒng)計中國有13億多人口，仍是全球人口最多國家。中國缺勞動力嗎？要看從哪個角度來說，中國在絕對供求意義上暫時不缺勞動力，但如果考慮區(qū)域、行業(yè)，結構性的勞動力短缺逐漸嚴重。今后隨著老齡化加劇，中國的勞動力供應將會由結構性的相對短缺走向絕對短缺。
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走過不平凡的2014年，中國經濟即將迎來關鍵的2015年。進入新常態(tài)，我國經濟發(fā)展正從高速增長轉向中高速增長。展望明年，世界經濟總
體復蘇疲弱態(tài)勢難有明顯改觀，國內經濟下行壓力依然較大，中國經濟將如何保持穩(wěn)定增長？新的增長點又在哪里？
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俄新社2014年12月15日報道，俄工貿部副部長尼基京稱，俄機床制造行業(yè)產品如完成進口替代工作，需在2015-2020年期間追加預算投資120-150億盧布（約合2.1-2.5億美元）。
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2014年11月25日，德國機床制造商協(xié)會（VDW）發(fā)布報告稱，較去年同期相比，2014年第三季度德國機床行業(yè)訂單下降了八個百分比。
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中國從2014年正式邁入了轉型升級的軌道。從國家到企業(yè)，從思維到實踐，千軍萬馬奔轉型。國家要建法制社會，依法治國；企業(yè)要轉變發(fā)展模式，從低水平同質化的泥潭里掙脫出去，走專、特、精的發(fā)展之路！
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近日，美國總統(tǒng)奧巴馬在“總統(tǒng)出口委員會”會議上宣布，將投入近4億美元支持“學徒計劃”以及新建兩個制造業(yè)創(chuàng)新中心。
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2014年，中國機床行業(yè)運行穩(wěn)健，總體波動起伏不大，與中國經濟的增長保持著同樣的基調。接下來的2015年，行業(yè)將何去何從？企業(yè)將如何發(fā)展？
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“新常態(tài)”到底是什么？從不同的角度解讀各異。從國家發(fā)展階段看，新常態(tài)意味著中國從生產型的發(fā)展中國家邁向消費型的初級發(fā)達國家；從經濟增速來看，意味著從高速增長轉向中高速增長；從增長方式來看，意味著從要素投入型增長轉向創(chuàng)新驅動型增長……
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近日，山特維克可樂滿聯(lián)合機床合作伙伴-山東永華機械有限公司在兗州成功舉辦了“先進切削藝術交流會”，與來自濟寧當?shù)氐?0多位客戶，從切削效率和機床利用率兩個方面深入分享了如何降本增效、提高生產力的加工技巧和成功經驗。
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據中國經濟網消息，北京市政府新聞辦公室宣布，將計劃建設莫斯科到北京的高速鐵路，全程超過7000公里，途經中國、哈薩克斯坦和俄羅斯，列車運行時間為兩天，項目投入預計1.5萬億元人民幣，約2,420億美元。
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在自動化領域，DMG MORI自動化系統(tǒng)公司是客戶高度復雜自動化應用系統(tǒng)的強大合作伙伴。自動化系統(tǒng)產品線不斷擴充后，現(xiàn)在提供從標準自動化系統(tǒng)到生產單元以及全套生產線與總包解決方案.
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2015年1月，中國制造業(yè)活動連續(xù)第二個月出現(xiàn)收縮，這是中國經濟正向增長較慢的“新常態(tài)”調整的又一個跡象。
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我國軸重最大的電力機車——和諧2F型大功率交流傳動電力機車，最近在山西中南鐵路通道已完成型式試驗項目。目前，有關機車動力學試驗數(shù)據采集和計算正在進行中。型式試驗結果如果符合技術規(guī)范的全部要求，將刷新我國大功率電力機車軸重的新紀錄。
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