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在飛機制造中,將先進碳纖維強化塑料(CFRP)復(fù)合材料與金屬疊層(如CFRP鈦和CFRP鋁等)結(jié)合使用的情況越來越多,這對鉆孔加工提出了特別的挑戰(zhàn)。在這些材料上鉆孔會造成孔公差、排屑、熱積聚、潤滑等方面的困難,并會產(chǎn)生飛邊、刀具磨損、分層和CFRP毛刺等問題。
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在穩(wěn)增長擴投資的背景下,各地城軌將迎來新一輪建設(shè)潮。日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議就部署加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時提到,加強地鐵、輕軌等大容量公共交通系統(tǒng)建設(shè)。
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斜床身數(shù)控車床的特點:精度高靈活耐用,外觀大方實用性強,可靠性高、傳動噪音低,可滿足不同需要的加工;全防護設(shè)計,自動排屑,防漏效果理想,確保了操作者的安全。具有走刀機與走心機的多重優(yōu)點。
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“哪里有肉,就到哪里去”,這是一家企業(yè)員工說的一句玩笑話,這句話也并沒有什么錯誤。就拿工具磨床企業(yè)來說,
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VGW400-U高速高精度五軸立式加工中心是由大連科德數(shù)控有限公司生產(chǎn),8月1日出口至德國,這是中國首次向德國出口此類設(shè)備,開創(chuàng)了國產(chǎn)高檔五軸數(shù)控機床出口發(fā)達國家的先河;隨機出口的國產(chǎn)高檔五軸數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動及電機同樣開創(chuàng)了我國高檔五軸數(shù)控系統(tǒng)等關(guān)鍵功能部件銷往發(fā)達國家的先河;標(biāo)志著我國高端五軸數(shù)控機床產(chǎn)品打破國外壟斷和技術(shù)壁壘,具備了參與國際高端數(shù)控機床市場競爭的能力。
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由大連科德數(shù)控有限公司投資建設(shè)全球最大的地下機床生產(chǎn)車間,15000平方米,位于大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃河街8號,地面生長著小麥和果樹;
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盡管在制造業(yè)內(nèi),“合作伙伴關(guān)系”有時被視為一種陳詞濫調(diào),但切削刀具和刀具系統(tǒng)專業(yè)公司山特維克可樂滿與一級方程式最負盛名車隊長達十年的穩(wěn)固合作,向業(yè)界充分詮釋了這個詞的真正內(nèi)涵。
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德國品牌世界聞名,“德意志制造”不僅是質(zhì)量的代名詞,還是品位的化身。為什么德國制造科技能夠在新經(jīng)濟環(huán)境下可持續(xù)發(fā)展?德國品牌一直能保持強大的競爭力?
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勞動力成本的上升一向被視作是造成中國出口型企業(yè)困境的原因之一,不過,這一觀點受到了來自學(xué)者的質(zhì)疑。
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中國國家工商總局企業(yè)局、信息中心日前發(fā)布了《全國內(nèi)資企業(yè)生存時間分析報告》。這份報告綜合分析了2000年以來中國全國新設(shè)企業(yè)、注吊銷企業(yè)生存時間等數(shù)據(jù)
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2013年7月9日 在奧地利蒙塔豐舉行的第四屆Silvretta電動車?yán)惿?,舍弗勒名為E-Wheel Drive的嘉年華(Fiesta)概念車在與其他電動車的較量中大獲全勝。這部以創(chuàng)新的電動輪轂驅(qū)動為特點的試制樣車是與福特一同在福特嘉年華的基礎(chǔ)上研發(fā)實現(xiàn)的。為期三天的電動車比賽要經(jīng)過三個阿爾卑斯高山賽段,因此駕駛員必須要經(jīng)濟地分配使用每一份電功率、電壓和電流以避免糟糕的情況出現(xiàn),從而保證有足夠的電能完成比賽。E-Wheel Drive的輪轂驅(qū)動系統(tǒng)只是舍弗勒和福特的一個先期研發(fā)項目,但在阿爾卑斯高山賽段期間,與其他已經(jīng)量產(chǎn)的電動車相比,它展現(xiàn)出了令人印象深刻的優(yōu)異性能。
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中國財政體制改革如何進一步推進,改革的方向是什么,是近年來大家比較關(guān)注的問題。改革開放以前,由于實行計劃經(jīng)濟,稅制的作用非常淡化。
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2013年7月29日昆明機床發(fā)布預(yù)虧公告,公司預(yù)計上半年虧損4500萬元,去年同期公司實現(xiàn)凈利潤359.25萬元,每股收益0.0068元。
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在工程機械和農(nóng)業(yè)機械的重載回轉(zhuǎn)應(yīng)用中,軸承往往需要承受很高的磨損。易格斯 iglidur Q2 滑動軸承與Ovako 鍍鉻軸的配合經(jīng)過系列測試,證明其具有很低的磨損率。
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經(jīng)過八年時間,德國科隆的老牌工程塑料公司易格斯生產(chǎn)的用于移動應(yīng)用的以太網(wǎng)電纜標(biāo)準(zhǔn)從 CAT6 提升至 CAT6A:使用細銅絲絞合的導(dǎo)體,細密的編織結(jié)構(gòu),以及高壓成型TPE外護套,易格斯產(chǎn)品堪稱以太網(wǎng)電纜的藝術(shù)品。
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世界貨幣基金預(yù)測,雖然今年歐洲經(jīng)濟動力不足,但由于新興工業(yè)化國家的經(jīng)濟增長,世界經(jīng)濟整體增長將達到3.5%左右,其中一大增長點就是汽車工業(yè)。德國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年初,中國的乘用車市場增長了59%,巴西市場增長18%,在印度和俄羅斯,乘用車市場同樣增長迅速。許多新的生產(chǎn)線已經(jīng)籌建或者在建,這也為包括埃馬克在內(nèi)的許多機械加工企業(yè)提供了新的發(fā)展契機。為此,埃馬克的專家正在研究開發(fā)能夠滿足特殊市場需求的“交鑰匙”解決方案,該系統(tǒng)將尤其適用于那些新建項目。
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中國政府于7月24日晚上公布了“微刺激方案”以提振經(jīng)濟增長,包括政府將對小企業(yè)暫時免稅,減輕出口企業(yè)的成本負擔(dān),并為鐵路建設(shè)籌集資金。
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經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn),中國第二重型機械集團公司與中國機械工業(yè)集團有限公司實施聯(lián)合重組,重組后的新集團沿用“中國機械工業(yè)集團有限公司”名稱,國機未來將間接收購中國二重所持*ST二重16.39億股股份,占總股本71.47%股權(quán)。
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哈斯自動化公司此次HaasTec開放日活動取得了圓滿成功,吸引了近3000人前來參觀哈斯位于加州的總部和工廠?;顒訛槠?天,吸引了來自美國、加拿大及其他44個國家的訪客,包括中國、印度、韓國、拉丁美洲、中東以及歐洲的許多國家。除此之外,來自當(dāng)?shù)馗咧?、大學(xué)等高等學(xué)府的300多名學(xué)生也踴躍參與到這項活動中。
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該項目的主要加工設(shè)備為5條由國產(chǎn)精密臥式加工中心組成的柔性制造系統(tǒng)(FMS),另外還由普什寧江集成提供輔助設(shè)備(清洗機、泄漏檢測機)、動力輸送滾道、吊裝裝置等。項目所用的27臺臥式加工中心全部采用數(shù)控機床專項“精密臥式加工中心”課題研究成果,并充分利用重大專項研究中形成的各種試驗臺對機床主要部件如主軸、轉(zhuǎn)臺、刀庫、托板交換架等功能部件,進行可靠性運轉(zhuǎn)測試、驗證、檢驗,可靠性技術(shù)和性能得到有力保證。
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