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機(jī)床網(wǎng)
  • 沈陽(yáng)國(guó)際特種機(jī)床裝備城三期項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè),標(biāo)志著于洪區(qū)特種機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群正向千億產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn),并成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。按照全市裝備制造業(yè)“3 2”總體布局,于洪區(qū)強(qiáng)力推進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)配套集聚區(qū)建設(shè),規(guī)劃建設(shè)了總投資170億元的沈陽(yáng)國(guó)際特種機(jī)床裝備城
  • 韓國(guó)機(jī)床制造商與臺(tái)灣同行的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,雙方的機(jī) 床出口目的地都是歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。臺(tái)灣2011年的機(jī)床出口 額為400多億美元,是世界第四大機(jī)床出口地,預(yù)計(jì)今年將 躋身第三位;韓國(guó)目前排名第六,得益于自貿(mào)協(xié)定,今年將 有望擠入前四。
  • 德國(guó)機(jī)床行業(yè)2011年?duì)I業(yè)額達(dá)131億歐元,同期出口額達(dá)81億歐元,同比增加33%。德國(guó)機(jī)床制造商協(xié)會(huì)同時(shí)表示,中國(guó)將仍是德國(guó)最大出口國(guó),美國(guó)位居次席
  • 模鍛壓機(jī)主要用于鋁合金、鈦合金、高溫合金、粉末合金等難變形材料進(jìn)行熱模鍛和等溫超塑性成形。2012年3月31日,我國(guó)首臺(tái)4萬(wàn)噸重型航空模鍛液壓機(jī),在西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地?zé)嵩嚦晒Γ樌懺斐銎涫讉€(gè)大型盤類件產(chǎn)品,標(biāo)志著我國(guó)航空基礎(chǔ)裝備制造取得了突破性進(jìn)展。
  • 先進(jìn)刀具推廣活動(dòng)中,成功攻破目前世界上第一臺(tái)采用粘接技術(shù)的軋機(jī)冷卻集管加工難關(guān),大幅提高了工效-二重職工。從事先進(jìn)刀具推廣活動(dòng)的工藝技術(shù)人員精心選擇刀具和切削參數(shù),反復(fù)進(jìn)行切削試驗(yàn)終獲試驗(yàn)成功,全部零件加工可望在近日完成
  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)和服務(wù)供應(yīng)商,斯凱孚(SKF)的一家大型經(jīng)銷商——鼎陽(yáng)科技有限公司,于2012年3月29日在內(nèi)蒙古鄂爾多斯開設(shè)首家經(jīng)銷點(diǎn)。
  • 數(shù)控自動(dòng)化車削機(jī)床SPRINT50首次亮相在德國(guó)展會(huì)中,4155 名觀眾參觀了吉特邁集團(tuán)展臺(tái),并獲得了最新的切削技術(shù),創(chuàng)新的軟件和DMG機(jī)床完整生命周服務(wù)方面的信息。
  • 數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)第七屆新聞發(fā)布會(huì)在京召開,來(lái)自全國(guó)性電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙、雜志、網(wǎng)站等60多家知名媒體記者,以及部分主承辦近百人參加了新聞發(fā)布會(huì)C C M T2012展會(huì)由中 國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,并與南京河西會(huì)議展覽有限責(zé)任公司共同承辦。本屆展會(huì)確定的主題是:“緊跟需求升級(jí),加速結(jié)構(gòu)調(diào)整?!?/div>
  • 福斯中國(guó)銷售年會(huì)在上海隆重召開。恰逢福斯進(jìn)入中國(guó)的第三個(gè)龍年,它將以“騰”龍般的力量與速度, 實(shí)現(xiàn)2012騰飛的愿景。來(lái)自全國(guó)各地的180名員工參與年會(huì),福斯集團(tuán)董事會(huì)主席Stefan Fuchs 先生及董事會(huì)成員G e o r gL i n g g 博士也蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。
  • 數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)景氣升溫,友嘉也積極參展接單, 4月起友嘉陸續(xù)參展南京展、韓國(guó)展、英國(guó)伯明罕百年紀(jì)念展及北京展等
  • 正泰隆國(guó)際裝備采購(gòu)中心分為機(jī)床模具展廳、零組件展廳、工業(yè)電子電器展廳,建筑面積20萬(wàn)m2,由仕泰隆集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)。仕泰隆集團(tuán)致力成為中國(guó)工業(yè)平臺(tái)服務(wù)商,決心將正泰隆項(xiàng)目建設(shè)成為中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的典范,開創(chuàng)工業(yè)化和信息化兩化融合的樣板,為中國(guó)制造企業(yè)提供一站式工業(yè)品采購(gòu)和服務(wù)平臺(tái)。
  • 全球最大的壓鑄機(jī)制造商、香港聯(lián)交所主板上市企業(yè)力勁科技集團(tuán)有限公司,近日成功研發(fā)出采用了第四代冷室壓鑄技術(shù)的IMPRESS-Ⅲ系列中小型冷室壓鑄機(jī)(鎖模力130-900噸),并向全球市場(chǎng)推廣。全新技術(shù)的推廣和新機(jī)型的面世,反映了力勁在高端壓鑄技術(shù)掌握和應(yīng)用方面繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流。
  • 德國(guó)阿爾弗雷德•凱馳集團(tuán)是全球民用和商業(yè)用高壓清洗設(shè)備的市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè),該集團(tuán)以其卓越的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略管理體系聞名業(yè)界?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理學(xué)認(rèn)為,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)兼顧社會(huì)責(zé)任與環(huán)境保護(hù)。凱馳遵循這一原則,堅(jiān)持三者并重,共同構(gòu)筑了凱馳集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略體系的三大支柱。
  • 作為全球領(lǐng)先的軸承及軸承單元、密封件、機(jī)電一體化、潤(rùn)滑系統(tǒng)和服務(wù)供應(yīng)商,斯凱孚(SKF)的一家大型經(jīng)銷商——鼎陽(yáng)科技有限公司,于2012年3月29日在內(nèi)蒙古鄂爾多斯開設(shè)首家經(jīng)銷點(diǎn)。在中國(guó)西北部開設(shè)9家經(jīng)銷點(diǎn)是鼎陽(yáng)科技的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo),鄂爾多斯經(jīng)銷點(diǎn)的開設(shè)則是其中關(guān)鍵步驟之一。借助鼎陽(yáng)科技迅速發(fā)展的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),斯凱孚得以進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍,提高服務(wù)能力,更加貼近中國(guó)西北部客戶
  • 3月13日,德國(guó)凱馳在凱馳上海中心為深圳格蘭云天酒店管理公司舉辦了一場(chǎng)酒店衛(wèi)生清潔專題培訓(xùn),參加這次培訓(xùn)的人員主要來(lái)自上海園林格蘭云天大酒店、岳陽(yáng)格蘭云天大酒店、南昌國(guó)際格蘭云天大酒店等華東地區(qū)酒店管理人員。作為格蘭云天酒店管理公司清潔設(shè)備首選供應(yīng)商,凱馳組織此次培訓(xùn)旨在完善格蘭云天酒店管理公司對(duì)現(xiàn)代化清潔設(shè)備的運(yùn)用能力、降低酒店清潔成本、提升酒店衛(wèi)生清潔效率。
  • 3月19日,斯凱孚(SKF)向中國(guó)青少年發(fā)展基金會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)青基會(huì))捐款設(shè)立“斯凱孚‘與世界有約’希望工程青少年足球運(yùn)動(dòng)專項(xiàng)基金”,用于資助鄉(xiāng)村小學(xué)開展足球運(yùn)動(dòng),提升鄉(xiāng)村青少年足球運(yùn)動(dòng)能力。
  • 中瑞(典)合作斯凱孚(SKF)造林項(xiàng)目委員會(huì)第三次會(huì)議近日在北京召開。會(huì)上,斯凱孚和中國(guó)國(guó)家林業(yè)局共同審議并通過(guò)了2012年斯凱孚中瑞(典)造林項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃,確定2012年將在遼寧阜新蒙古族自治縣植樹224,000株,造林120公頃。今年項(xiàng)目的工作重點(diǎn)是林業(yè)管理,年投資額將由2011年的1,761,000元人民幣增加至2012年的2,183,541元人民幣。
  • 2月28日,2012年福斯中國(guó)銷售年會(huì)在上海隆重召開。恰逢福斯進(jìn)入中國(guó)的第三個(gè)龍年,它將以“騰”龍般的力量與速度,實(shí)現(xiàn)2012騰飛的愿景。來(lái)自全國(guó)各地的180名員工參與年會(huì),福斯集團(tuán)董事會(huì)主席Stefan Fuchs 先生及董事會(huì)成員Georg Lingg 博士也蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。
  • 中國(guó)造船業(yè)大多集中在低端制造環(huán)節(jié),附加值并不高,再加上行業(yè)的周期性,經(jīng)濟(jì)低谷時(shí)所遭遇的壓力往往致命。事實(shí)上,面臨如此境地的船廠并不局限于大連,在歐債危機(jī)、航運(yùn)價(jià)格等多重夾擊下,中國(guó)造船業(yè)一片哀鴻遍野。
  • 汽車行業(yè)在今年初仍未露出復(fù)蘇的跡象,情況反而每況越下。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),中國(guó)1 月份乘用車銷量較上年同期下降23.8%,至116 萬(wàn)輛。
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