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第九屆中國（深圳）國際機(jī)械、模具與塑膠展將于3月28日至31日在深圳會展中心舉行。機(jī)械行業(yè)協(xié)會召開的新聞發(fā)布會上稱，作為華南地區(qū)規(guī)模最大的機(jī)械盛會，本次會展吸引了1700多家廠商參展，展會面積達(dá)11萬平方米。本屆展會無論從規(guī)模，還是參展企業(yè)數(shù)量，都大大超過往年。
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一些企業(yè)因害怕設(shè)備損壞、夾具損壞或其它原因，不敢讓學(xué)習(xí)了新的加工理念、加工方法的員工應(yīng)用這些方法，以至企業(yè)效益長期原地踏步，經(jīng)濟(jì)效益無法提高。
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近日，仁新實(shí)業(yè)發(fā)展（信陽）有限公司生產(chǎn)的60噸石榴石磨料，經(jīng)信陽檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)合格后，順利出口韓國。這是信陽第一次出口石榴石磨料。
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山東新亞磨料磨具有限公司加班加點(diǎn)趕生產(chǎn)
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今天，“2008第二屆中國（南海）國際機(jī)床暨模具交易會”在南海桂城中國國際機(jī)械貿(mào)易中心隆重開幕，吸引了包括德國DMG、美國MORSE、沈陽機(jī)床等國內(nèi)外巨頭在內(nèi)的近200家知名企業(yè)參展，邀請到的知名生產(chǎn)廠家、采購商、經(jīng)銷商在1000家以上。展會以“雄鷹展翅迎奧運(yùn)，先進(jìn)裝備聚南?！睘橹黝}，力圖打造珠三角最高規(guī)格的會展品牌，推動南海成為珠三角重要的機(jī)械商貿(mào)集散地之一。
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一種用于碳鋼、不銹鋼、鋁型材等輥壓線在運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)自動切割的專用設(shè)備在西安航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司研制成功，并通過專家驗(yàn)收，現(xiàn)已投入使用。
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常州蘭生告訴您立式加工中心龍門加工中心選型時(shí)，首先要作好需求性分析，確定典型模具零件，對典型零件的幾何外形、尺寸、精度和技術(shù)要求進(jìn)行深入分析，制訂出典型零件的工藝方案。
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根據(jù)客戶需求，近日呼和浩特眾環(huán)集團(tuán)又研發(fā)出一種新型立車用防水卡盤——KL55500C五爪動力卡盤。該卡盤既具有防水性能，又可夾持薄型工件，且在加工過程中不易使工件產(chǎn)生變形。
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齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司近日被國家科技部認(rèn)定為“2007年國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”。
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Gardener、渤海證券研究所認(rèn)為，機(jī)床行業(yè)在下游需求旺盛、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、進(jìn)口替代、出口快速增長的形勢下，將保持長期的快速發(fā)展的良好態(tài)勢，因而具有長期的投資價(jià)值。相對于部分出口依賴型的制造類行業(yè)，機(jī)床行業(yè)更具優(yōu)勢，給予行業(yè)“看好”的投資評級。
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南京一機(jī)用科學(xué)發(fā)展觀為企業(yè)發(fā)展導(dǎo)航
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大連機(jī)床集團(tuán)2008年出口開門紅
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由勞動和社會保障部、教育部、科學(xué)技術(shù)部、國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會、中華全國總工會和中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合下發(fā)了勞社部函（2007）第267號文件《關(guān)于舉辦第三屆全國數(shù)控技能大賽的通知》，第三屆全國數(shù)控技能大賽（簡稱大賽）正式啟動。大賽選拔賽將于2008年7月31日前完成，決賽將于2008年10月中旬左右在大連市進(jìn)行?！督饘偌庸ぁ罚ɡ浼庸ぃ┖汀禖AD/CAM與制造業(yè)信息化》雜志為核心媒體。
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隨著航空器的大起飛重量、長續(xù)航的要求不斷提高，其結(jié)構(gòu)材料的高強(qiáng)度、低比重化趨勢亦越發(fā)加強(qiáng)，CFRP、KFRP（纖維強(qiáng)化塑料）、MMC（金屬基復(fù)合材料）在此領(lǐng)域的運(yùn)用日益廣泛。另外對于航天飛行器，超耐磨、耐高溫是其構(gòu)造材料的最基本要求，因而碳材、陶瓷材料的應(yīng)用成了高安全性的重要保障。上述最新材料的切削加工也便成為困擾制造商的一大難題。
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青海量具刃具有限責(zé)任公司生產(chǎn)的千分尺品種規(guī)格位居世界前列，產(chǎn)銷量份額超過我國千分尺行業(yè)的50%，其公司產(chǎn)品80%出口到歐洲和美洲，并與世界知名品牌廠商建立了OEM合作伙伴關(guān)系，國際市場的份額也在逐年擴(kuò)大。
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在數(shù)控化、柔性化、高速、高效、高精度機(jī)床已成為市場主流的今天，那些仍在中低端產(chǎn)品間行走的中小機(jī)床企業(yè)該怎樣生存？在集團(tuán)化、集約化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化大行其道的形勢下，那些已顯勢單力薄且面臨邊緣化的中小機(jī)床企業(yè)將如何發(fā)展？
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去年，瓦軸共開發(fā)研制了800多種新產(chǎn)品，其中80％已經(jīng)成為裝備制造業(yè)配套的替代進(jìn)口產(chǎn)品，有300多種規(guī)格的產(chǎn)品用于國家重大技術(shù)專項(xiàng)：風(fēng)力發(fā)電、精密軋機(jī)、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、重工起重裝備、大型醫(yī)療設(shè)備等
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2008年3月1日，由中聯(lián)重科技術(shù)中心牽頭承擔(dān)的“機(jī)載密實(shí)度測量儀在壓路機(jī)上的應(yīng)用研究”和“結(jié)構(gòu)件焊接疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)”兩項(xiàng)共性技術(shù)研究項(xiàng)目，獲得中聯(lián)公司專家較高評價(jià)并通過驗(yàn)收。
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美國鐵姆肯公司正在進(jìn)行的一個(gè)開發(fā)項(xiàng)目最近獲得了240萬美元的訂單。該項(xiàng)目為“多用途低成本先進(jìn)渦輪引擎”項(xiàng)目，由美國國防部、能源部、國家航空航天局和美國航空業(yè)聯(lián)合發(fā)起，鐵姆肯公司參與這個(gè)開發(fā)項(xiàng)目旨在改善新一代空間燃?xì)鉁u輪軸承的性能和降低制造成本。
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泰安華魯鍛壓機(jī)床有限公司依靠自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)自行研發(fā)設(shè)計(jì)制造的WE11N-30×12500數(shù)控船用卷板機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白，被評為2007年度國家重點(diǎn)新產(chǎn)品，研發(fā)制造的WE11N-35×13500、WE11K-30×17000數(shù)控船用卷板機(jī)在國內(nèi)占據(jù)80%的市場份額，其技術(shù)水平和國內(nèi)市場占有率均處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，受到國內(nèi)外造船廠家的廣泛關(guān)注。
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