“中國制造2025”進(jìn)展如何，汽車工業(yè)發(fā)展的方向是什么，與老百姓息息相關(guān)的通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)怎么樣……19日晚，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩等4位十九大代表，在“走新型工業(yè)化道路”工業(yè)通信業(yè)領(lǐng)域集體采訪活動(dòng)中，對(duì)這些備受關(guān)注的問題一一作答。
At the same time, the manufacturing innovation center construction project, intelligent manufacturing engineering, industrial strength engineering, green manufacturing engineering and high-end equipment manufacturing innovation project have been successfully promoted.
“中國制造2025”國家級(jí)示范區(qū)建設(shè)正在推進(jìn)
苗圩首先介紹，過去5年，工業(yè)通信業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的新成就。從綜合實(shí)力看，我國工業(yè)和通信業(yè)保持了平穩(wěn)運(yùn)行、穩(wěn)中向好，總量規(guī)模持續(xù)提升，穩(wěn)居世界第一制造大國和網(wǎng)絡(luò)大國地位。從創(chuàng)新能力上看，創(chuàng)新體系日益完善，航空航天、高端裝備、高性能計(jì)算、新一代移動(dòng)通信等領(lǐng)域都取得了突破性進(jìn)展，軍民深度融合發(fā)展在加快，新動(dòng)能不斷釋放。
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在回答記者提問時(shí)，苗圩詳細(xì)介紹了“中國制造2025”的進(jìn)展。他說，在“中國制造2025”發(fā)布實(shí)施的兩年多里，完成了其頂層設(shè)計(jì)，發(fā)布出臺(tái)了11個(gè)配套性規(guī)劃文件，出臺(tái)了系列政策措施，政策體系已經(jīng)基本形成。
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同時(shí)，制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程、智能制造工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、綠色制造工程和高端裝備制造創(chuàng)新工程等五大工程順利推進(jìn)。工信部會(huì)同中國工程院連續(xù)兩年遴選出的15個(gè)和18個(gè)重點(diǎn)突破的項(xiàng)目，現(xiàn)在正在集中力量進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，部分項(xiàng)目已經(jīng)取得突破性進(jìn)展。
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試點(diǎn)示范工作也在穩(wěn)步推進(jìn)，落地生根效應(yīng)開始顯現(xiàn)，各地方產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的格局在加快形成，工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量品牌建設(shè)也取得初步成效。苗圩表示，接下來將繼續(xù)推進(jìn)五大工程的實(shí)施，抓好“中國制造2025”國家級(jí)示范區(qū)的創(chuàng)建工作，開展新一輪大規(guī)模重大技術(shù)改造升級(jí)工程，并持續(xù)優(yōu)化制造業(yè)的發(fā)展環(huán)境。
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新能源汽車是中國汽車企業(yè)未來所在
“十八大以來的這5年，是整個(gè)中國汽車行業(yè)發(fā)展最快、取得成績最大、效益也最好的5年。”北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼感慨，“這是黃金的5年。”
徐和誼闡述做出這一判斷的理由：我國連續(xù)8年成為世界最大的汽車產(chǎn)銷國；自主品牌市場占有率突破50％；連續(xù)兩年成為全球新能源汽車最大的市場，新能源汽車發(fā)展也處在國際先進(jìn)水平；汽車行業(yè)綜合實(shí)力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、零部件產(chǎn)業(yè)配套能力等諸多方面，都取得了長足進(jìn)步。
他說，在汽車行業(yè)大發(fā)展的背景下，北汽集團(tuán)也迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期，2016年整車產(chǎn)銷達(dá)到285萬輛，營業(yè)收入突破4000億元，并且連續(xù)5年入圍世界500強(qiáng)。
回顧成績，徐和誼說有3點(diǎn)體會(huì)：一是要始終重視強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力和發(fā)展自主品牌，這是中國汽車企業(yè)的命脈所系；二是從戰(zhàn)略和行動(dòng)上，都要高度重視發(fā)展新能源汽車，這是中國汽車企業(yè)未來所在；三是要大力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的國際化，讓中國品牌的汽車走向世界，這是中國汽車人的責(zé)任所在。
至于跨國公司紛紛進(jìn)入中國發(fā)展新能源汽車，徐和誼自信滿滿：“通過這些年的先發(fā)優(yōu)勢，我們積累了各種資源，培養(yǎng)了一些核心技術(shù)、人才團(tuán)隊(duì)，積累了各方面經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在有一定實(shí)力，能夠和跨國公司PK。”
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