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2020年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億元
2018-07-16 10:34:36

 

Recently, the Ministry of Industry and Information Technology and the National Standards Committee jointly issued the Guidelines for the Construction of the National Vehicle Network Industry Standard System, and proposed to basically establish the national vehiclenetworking industry standard system by 2020. The China Automotive Industry Development Annual Report 2018 issued by the China Association of Automobile Manufacturers pointed out that intelligent networked vehicles will become an important engine for thetransformation of China is economic growth momentum under the new normal.

日前,工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,提出到2020年基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。而由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展年度報(bào)告(2018)》指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為新常態(tài)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要引擎。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2017年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域共完成融資額超過(guò)400億元。車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域在20162021年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)22.9%,將是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中成長(zhǎng)最強(qiáng)勁的市場(chǎng)。而據(jù)另一市調(diào)機(jī)構(gòu)BIIntelligence的預(yù)測(cè),到2020年,全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的市場(chǎng)保有量將達(dá)3.8億輛,全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的銷(xiāo)售量將從2016年的2100萬(wàn)輛增至9400萬(wàn)輛,市場(chǎng)占比將達(dá)82%2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)??蛇_(dá)到1000億元以上。

目前,從國(guó)家層面到企業(yè)層面,無(wú)不把智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)列入頭等發(fā)展計(jì)劃。在這一輪汽車(chē)進(jìn)化的世紀(jì)之戰(zhàn)中,我國(guó)是少數(shù)把這一目標(biāo)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的國(guó)家之一。我國(guó)政府已經(jīng)明確將節(jié)能與新能源汽車(chē)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)列為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。國(guó)家制定的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》也提出,加強(qiáng)車(chē)載感知、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成和配套,形成我國(guó)自主的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)體系和產(chǎn)品總成能力。

從目前各大車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭公布的計(jì)劃看,2020年將成為無(wú)人駕駛車(chē)輛商業(yè)化元年,并從此進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)和輔助駕駛系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)有望率先受益。多家預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)都將這一年視為智能汽車(chē)爆發(fā)的關(guān)鍵年份。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)圖則將2025年定為實(shí)現(xiàn)高度及完全自動(dòng)駕駛的一年。據(jù)IHS發(fā)布預(yù)測(cè)報(bào)告稱(chēng),通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē),2025年左右將走進(jìn)尋常百姓家。雖然目前,智能汽車(chē)還處于輔助駕駛階段,但隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各個(gè)層級(jí)間技術(shù)的逐步成熟,以及層級(jí)間不斷的潤(rùn)滑打通,相信在不久的未來(lái),全自動(dòng)駕駛將真實(shí)地出現(xiàn)在我們的生活之中,將從簡(jiǎn)單的屬性逐漸改變?yōu)闈M(mǎn)足安全性、娛樂(lè)性等諸多需求的科技產(chǎn)品,并向著實(shí)現(xiàn)人與車(chē)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與交通環(huán)境的交互的終極目標(biāo)演變,徹底改變?nèi)祟?lèi)的出行方式。 

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