凸輪機構是機器設備應用工程中用以實現機械化和自動化的一種重要驅動和控制機構，在輕工業(yè)、紡織、食品、醫(yī)藥、印刷、標準件制造、交通運輸等領域運行的工作機械中獲得廣泛應用。凸輪機構的解析法設計理論，雖然在一些書籍中已有較多的論述，但用于工程實踐中人就稍顯不足。我們在這里結合教學和實踐應用中的一些狀況，向讀者推出一組用簡潔、明了、直觀的方式，不需要復雜的計算，能夠讓大多數讀者，很快的，對拖輪有一個明確的認知與實際應用，而不必對凸輪輪廓曲線方程進行求導處理，從而提高設計工作效率和設計準確性。同時還涉及到各種共軛凸輪機構的設計。
為了適應高速凸輪機構分析和設計的需求，納入了動態(tài)分析和動態(tài)設計的內容，一般的凸輪機構設計主要是設計能再現給定從動件運動規(guī)律的機構基本尺寸和凸輪輪廓，但在工程中必須通過具體的機械結構來保證設計結果的實現。
對于凸輪的加工，合理的切削加工方案和正確的刀具中心軌跡坐標數據，是獲得符合設計要求凸輪輪廓的關鍵，每一種凸輪的切削加工方案，刀具中心軌跡坐標的計算方式及由刀具中心軌跡坐標，確定加工時的控制參數，在仿型機床上加工凸輪輪廓是提高凸輪生產效率和穩(wěn)定加工質量的主要途徑，加上方形造模機構合作摩托輪的設計方式，就如虎添翼了。
凸輪機構在應用中的優(yōu)勢和劣勢，先說劣勢吧！凸輪機構因為設計的過程耗時、耗力，單純的一個時序動作就要分析好久，他不像電器控制那樣，可以隨時改動他的動作流程、先后次序，所以在沒有設計之前就要把控制先后次序確認好，而且一旦設計好了，就不能再隨便改動，改動則牽一發(fā)而動全身。除此之外，加工也是阻礙凸輪機構普及的一個重要因素。
一般的加工機床，是沒有凸輪里面那些各種各樣奇奇怪怪的加速度求導的公式的，加工也變成一個難題了。再一個就是凸輪的成本問題，用凸輪機構的機臺很顯然成本比較高。
凸輪機構的優(yōu)勢也是比較明顯的，他最大的一個優(yōu)勢就是他不需要控制，只是一種機構，他也自成一套控制系統(tǒng)，另一個優(yōu)勢就是凸輪機構省空間，比較容易安裝，第三個優(yōu)勢，就是“快”，凸輪機構轉一圈就是一個生產周期，理論上馬達轉多快，它就可以跑多快。
