前幾天看到一個(gè)讓人熱血沸騰的消息 中國工程院院士張彥仲在接受采訪時(shí)說了這樣一句話："不僅要造大飛機(jī) 還要造更大的飛機(jī)！" 聽到這話 老陳真是百感交集啊。想當(dāng)年 外國人嘲笑我們連個(gè)像樣的飛機(jī)都造不出來 現(xiàn)在呢？
想當(dāng)年的屈辱 讓人憋屈
說起中國的大飛機(jī)夢 那真是一部血淚史??！上世紀(jì)70年代 我們的運(yùn)-10首飛成功 可是后來卻下馬了。為啥？沒錢 沒技術(shù) 沒市場！那時(shí)候 波音和空客兩家獨(dú)大 根本不把中國放在眼里。記得有個(gè)外國專家當(dāng)時(shí)就說："中國人？造汽車都費(fèi)勁 還想造飛機(jī)？"
更讓人憋屈的是 我們想買人家的技術(shù) 人家不賣！想合作研發(fā) 人家愛答不理！那種被人看不起的滋味 真是五味雜陳。但是你知道中國人是什么脾氣嗎？越是被人瞧不起 越要爭這口氣！
中國人開始發(fā)力了
2006年 國務(wù)院決定啟動(dòng)大型飛機(jī)重大專項(xiàng)！張彥仲院士就是這個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵人物之一。這位老爺子可不簡單 他一輩子都在搞航空發(fā)動(dòng)機(jī) 被譽(yù)為"中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父"。有他這樣的大佬坐鎮(zhèn) 咱們心里就有底了！
從2008年中國商飛成立 到2017年C919首飛成功 再到去年正式交付運(yùn)營 這個(gè)過程走了多少年？整整15年！15年間 多少工程師揮灑汗水 多少技術(shù)難題被攻克。外國人能做到的 中國人照樣能做到！
現(xiàn)在的成就讓人自豪
現(xiàn)在的C919啥水平？單從技術(shù)指標(biāo)來看 完全不輸波音737和空客A320！而且關(guān)鍵是 這是咱們中國人自己設(shè)計(jì)制造的大飛機(jī)！從機(jī)體結(jié)構(gòu)到航電系統(tǒng) 從起落架到客艙設(shè)備 中國制造的比例越來越高。
更讓人激動(dòng)的是 張彥仲院士這次說的話："不僅要造大飛機(jī) 還要造更大的飛機(jī)！"這意味著啥？意味著我們不滿足于現(xiàn)狀 要向更高的目標(biāo)沖刺！據(jù)說 C929寬體客機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)在推進(jìn)中 這可是要和波音777 空客A350正面PK的節(jié)奏??！
你說這讓那些曾經(jīng)看不起我們的老外怎么想？當(dāng)年嘲笑我們的那些人 現(xiàn)在估計(jì)都傻眼了吧！中國大飛機(jī)不僅飛起來了 還要飛得更高更遠(yuǎn)。從追趕者變成競爭者 這個(gè)轉(zhuǎn)變真是讓人熱血沸騰！
說真的 每次看到C919在藍(lán)天翱翔 老陳心里都特別自豪。這不僅僅是一架飛機(jī) 更是中國制造業(yè)崛起的象征！從無到有 從小到大 中國大飛機(jī)的故事就是中國夢的最好注解。
張彥仲院士的話給了我們更大的信心和期待。不僅要造大飛機(jī) 還要造更大的飛機(jī)！這就是中國人的氣魄 這就是中國人的決心！今天你愛答不理 明天我讓你高攀不起！
