剛剛完成軌道鋪設(shè)的京津城際高速鐵路，將于北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前正式開(kāi)通。
和以往用枕木和石子鋪墊的軌道不同，京津鐵路運(yùn)用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的無(wú)砟軌道技術(shù)——它的軌道是經(jīng)過(guò)精密磨床磨出來(lái)的，精密度為0.2毫米，相當(dāng)于三根頭發(fā)絲。
打磨軌道用的機(jī)床，是威海華東數(shù)控股份有限公司自主研發(fā)的。
這是
華東數(shù)控在自主創(chuàng)新道路上，跨越的又一座里程碑。
